angellulu 愛分享

*****

angellulu

*****

2010-09-16 19:42

*****

angellulu

*****

2010-09-16 19:40

*****

angellulu

*****

2010-09-16 19:39

妳寫得好詳細，不禁要浮出來比個「讚」 :P

angellulu

謝謝唷~~ 只是要給有興趣的人做個參考^^

2010-09-17 23:36

*****

angellulu

*****

2010-10-05 09:43

*****

angellulu

*****

2010-10-05 09:42

希望我們e-moving家族變得更大!!

angellulu

yo yo !! 會的會的^^

2010-10-11 21:30

*****

angellulu

*****

2010-10-15 08:48

*****

angellulu

*****

2010-10-18 17:32

*****

angellulu

*****

2010-11-13 00:09

*****

angellulu

*****

2010-11-13 00:10

*****

*****

angellulu

*****

2010-11-13 00:10

*****

angellulu

*****

2010-11-13 00:09

*****

angellulu

*****

2010-11-13 00:09

你這篇對已成為車主的人好像沒啥幫助~被標題騙來了~嗚嗚><

angellulu

哈哈! 真是抱歉阿~~ 可是你是想要什麼幫助@@

2010-11-25 16:50

下雨天電馳會不會漏電啊?

angellulu

它的電池 我覺得比一般機車電瓶還安全耶! 因為它是裝在座椅下，一般電瓶是裝在腳踏墊下， 所以長期下來，在腳踏墊下的電瓶反而會比較會受到雨水潮濕的影響!

2011-03-26 18:44

我想請問一下~我的充電轉接器在充電的時候會斷斷續續的耶(風扇轉一下就停轉一下就停)，有時候又跑得很順而且2個小時左右就充飽，但有一次衝到早上竟然還沒充飽真的嚇到我了!!我應該要拿去經銷商問問嗎??謝謝囉!

angellulu

首先要先請問一下你買多久了呢? 有沒有可能你充電的時候有時候沒插穩阿?

2011-04-10 00:17

Hi, 我最近也想要買e-moving, 看到你的文章, 請問這半年來的使用心得如何呢?

angellulu

當時我已經買了一般機車了，因為那時候它還沒出，出了後我才去機車行試騎的唷!

2011-05-10 19:52

我是18樓的那個人~我買到現在才不到2個月，我那時是和三菱買的，我只怕是那個充電器有問題，其實我買來第二天充電時就有這種狀況，我有試著騎完後先放1~2個小時再充電、也有插穩，可是還是會有這種情況，不然她真的好好騎!尤其是他的自動腳架我好愛!看來還是得去問問機車行了ˊ ˋ謝謝你喲!

angellulu

那應該還在保固期內，這樣新的應該算是有問題~快去問問看吧!

2011-05-16 15:53

才從杭州回來，那邊滿街跑的全是電動機車，一樣，充一次電需時2小時，可跑30公里，價錢聽說在2000人民幣以下，這邊輔助後，還得2，3萬台幣，怎麼差那麼多，如果也能那邊的價，就太好了。

angellulu

你沒講我還不知道差這麼多耶>< 那台灣應該要好好檢討了!!如果價差不大，那就甚少吸引人買電動機車的意願了!!

2011-05-20 23:38

那邊一台2000民幣，這邊要5-6萬，不知那一位知道其間奧妙。

angellulu

這邊扣掉補助後，大概2-3萬啦!! 5-6萬誰買的起阿~~ 但是相比下價錢還有很多空間~ 這就是政府要努力的了~~

2011-05-30 10:38

阿六的輕型電摩, 是用鉛酸電池+輪毂式馬達, 充電一次大約8-12小時, 電池的壽命差很多之外, 整車的操控性也有較大的差異, 車架安全性也有疑慮, 就把它當成較廉價的電動代步車吧! 不過話說回來這台 e-moving 廠商也賺不少, 性能一般啦! 買了就當是為地球盡一份力吧!

angellulu

Kevin 大大好有研究喔，真厲害!! 不過廠商研發也是需要不少經費，賺錢是無所謂，不要像統*大賺我們的黑心錢，再來說自己也是無辜的><

2011-06-14 00:00

電動機車在台灣也推好幾年了，少稅金及維修，電費比之油錢又只1/10，有這麼多好處，可是有多少人看到這機車在街上跑? 說大家都不識貨? 或說人家的規格，品質差?人家可是大街小巷全是，應該就是價錢問題吧，若價錢能比大陸，能不廣受歡迎?而得大量生產，才是兩全其美，社會之福，產品沒人買，說的再好，也沒用。

angellulu

對阿!一來是以前的機車都可以用個幾十年，就算爛掉冒黑煙 我在路上也有看到有人騎；二來是其實台灣市區道路對機車騎士不是很友善，可能開車的朋友都覺得騎機車的很討厭，很愛亂鑽，再加上騎機車是肉去撞鐵，基本上死亡率是大於轎車的~~所以如果經濟許可的話，可能在台灣買車意願的人會大於買機車的人@@

2011-06-21 20:12

台灣也有便宜的電動二輪,不過是歸類為電動自行車,使用的電池是影響價錢的最大原因,但便宜的電池除了充電時間長,耐用期限短,廢電池可能造成環境污染,更是一大問題,既然買電動機車就是為了環保,總不能反而造成環境更大的破壞。 另外中國大陸滿街都是電動車,其主要原因除了便宜以外,他在10幾年前就已經停發都會區的燃油機車牌照,如果台灣也這樣做,肯定現在也是滿街的電動二輪,不過決策者會被罵的很慘就是，而且三陽、光陽、山葉絕對要倒閉了。 對了,我也去訂了一台E-MOVING,已經交車,騎了幾天,除了幾乎要天天充電有點不習慣外,其他都很滿意,使用SPEED模式可以騎45-50KM/HR,蠻快的,我都開玩笑叫我女兒"要坐好,速度很快,不然會掉下車"。

angellulu

這位訪客講的還蠻精闢的勒~ 不過電動機車也有燃油機車達不到的地方，所以各有優缺點就是了~ 國家的發展都要看決策者的決定是怎樣，如果一昧的只在乎選票，討財團的歡心，那只能在原地踏步而已! 現在我們不就是這樣嗎? 都沒什麼進步~ 雖然說選賢與能，但現在真的都是在選賢者嗎? 我看是選短暫的利益吧!! 好像扯的有點遠O.O 這台速度就是在安全限速下，很適合台灣紅綠燈多的道路狀況= = 如果當初這台機車早點出的話，我也買它了> < 哭哭.... 只能說相見恨晚阿...哭哭

2011-08-25 10:13

謝謝你!寫的好清楚。我剛好在研究很有幫助呢^^

angellulu

^^ 這台我已經在路上看到好多人在騎了~真的騎過去超級安靜@@ 不過政府補助的部份 ，我沒更新喔! 這部份可能你要再去查一下~~

2012-01-18 11:49

謝謝你的分享！！！很用心！！贊一個~~

angellulu

謝謝喔^^

2012-02-05 09:06

好可愛真的很環保，它的時數好像不能騎太快？

angellulu

對阿!這種電動車時速都不能太快~適合在市區騎~

2012-03-27 16:51

您好~可否請教這種電動車為何騎不快?是技術上的限制還是法令規範呢? 而且若跑不遠,這樣的車在地大路遠的中南部很難銷售吧? 感謝感謝

angellulu

阿@@ 我也不是研發人員，我也很難回答XD 不過速度快，耗電量就大，跟汽油車一樣~ 而且法令限制也有關係吧，畢竟現速通常都是50~~ 騎太快也沒用阿XD 而且安全第一咩!! 騎這麼快又不是要追馬子XD 中南部要看免費充電的點多不多，如果像台北這麼密集的話， 我覺得應該是不會太難銷售， 而且以後油越來越貴，要省錢的人自然就會選擇電動車了~~ 這應該是趨勢吧!! 只是說目前大家的機車都還可以用，自然不會想汰換， 畢竟可以騎個10幾年~~~ 等到以後想汰換的話，到時候電動車技術應該就會更成熟了， (不過價格我猜也越來越高><) 我是覺得電的耐久度會比速度重要，畢竟沒電，速度再快都沒用阿XD

2012-04-20 23:01

戀愛Online眾人所愛 男女愛情最好像買冰箱 沒有一個男人，不是在一個女人的懷抱裡長大的。 他的狂躁，他的冷漠，他的不安分， 他的稚氣，皆是靠一個女人抹去。誰都會有被收服的一天 一個男人在結婚的時候相比起剛牽手的時候若兩人。 是身邊這個女人的禦夫術有多厲害？不一定。 是身邊這個女人貌美如天仙？談不上。比容貌怎麼也比不完， 且女人青春年華容易逝去，其實是善良與智慧，是包容與尊重。 成雙成對交友專線（02）27086277 k5ts7t

我之前聽說電動機車在台灣是違法的...? 曾聽有老伯伯在路上騎電動機車，然後被警察開單 不知道是否有這樣的事情...

angellulu

你說的老伯伯騎的那種電動車跟這種很像機車的電動機車是不一樣的， 老伯伯騎的確實不能在一般馬路上， 這種是可以的唷^^

2012-08-03 08:34

換一個電池要多少錢

angellulu

電池原廠15000元~ 剛買回去電池保固期限是3年或5萬公里! 看個人使用習慣@@

2013-04-12 23:07

電池用一年半就壞了，不推~~~後悔

angellulu

那你在保固內壞掉有拿去店家換嗎? 因為電池是保固三年~~ 照理說會換新的給你才是!!

2013-10-23 11:00

請問有牌照嗎？ 最近要購入一台，怕沒牌照被偷 ..

angellulu

沒有牌照的是算電動自行車(就是路上比較多阿公阿嬤騎的那種)， 電動機車是有牌照的，所以會掛牌的! 一開始領牌時就要繳牌照稅，但不用繳燃料稅，因為不會排放二氧化碳~ 記得之後有很多縣市補助要去申請喔!

2014-08-07 14:37

好厲害的全攻略! 還有什麼要特別注意的嗎？

angellulu

哈! 其實還好耶~車本身沒什麼大問題! 當時寫的時候是2010年，現在過了4年，技術又更好更穩定了! 要特別注意的地方應該就是要看清楚各縣市的補助金額， 買了之後要記得要去環保署跟各地方政府申請，不要浪費了這筆補助金額了!!

2014-08-24 19:42

請問！鋰鐵電池一顆要一萬五，那每年不就要花這筆錢換電池嗎？ 充電要兩個小時？之前我好像聽到快充耶？ 那這種電動車以後需要給車行保養或是維修嗎？ 謝謝 另外，我曾聽說電動機車都是由大陸生產，進口到台灣組裝，政府也免他們貨物稅，竟然還買的比大陸貴五、六倍！！ 謝謝

angellulu

不用到每年換啦， 就是你覺得電池怎麼充都充不飽的時候就可以換了! 現在的技術又更好所以時間也比較快很多了! 電動機車就一樣到你買的那間機車行維修就可以了~ 還蠻有可能是大陸製造的(現在大陸製造也不是什麼秘密>< ) 不過有沒有到全部我就不曉得了@@ 大陸的電動機車市場早就領先台灣好久了， 所以他們的電動機車數量很多 當然價格也比較便宜很多~ 台灣目前還在慢慢起步的階段，現在已經有越來越多人更了解電動機車，所以數量會越來越多，如果政府硬起來想要對環保這塊有作為的話，他們是可以禁止生產汽油機車(但我想應該不可能，會影響到其他品牌的財路 = =) 。 我覺得電動車應該是以後未來的趨勢啦， 畢竟油真的會耗之殆盡，勢必一定要朝電動車發展~ 現在就是看電動車的技術、周邊充電點是否可以突破現實的障礙，我相信要是配合得很好，那大家一定會選擇電動車而不是汽油車! (畢竟誰想被排氣管燙到阿><)

2015-12-01 13:41

政府的龜毛政策.害死人

angellulu

是阿 來大陸看到好多電動車，很方便

2016-02-27 10:04

我的em50騎10013公里,行進間電腦燒了,變成後輪很緊,很難推車,好慘,推好久才到中華三荾和平店,他們好像也不太會修,畢竟修大車比較好賺,幾天後打去問,又說電腦壞了,又說電池壞了,換電腦7千多,換電池1萬6千,想想把電池及車牌拿回來,其它就直接送他們吧!!! 這年頭會修的技師應該不多吧... 我想我不會再買電動車了!

angellulu

可能還是要看店家耶! 有的店不會修有的店會修，跟看醫生一樣，不是每個醫生都剛好會看這個病~ 所以也不要這麼偏激，電動車以長遠來看真的是很環保的代步工具~

2016-02-27 10:08

敬愛的林院長您好： 1. 關於「PM2.5納空汙防制 台灣落後國際5年以上(請點入看)」，不知院長有何實質作法及訂定時間可迎頭趕上國際？ 2. 空汙致命全球化 醫師：每年導致台灣3到6萬人死亡！(請點入看)，這是政府政策慢性使人中毒死亡，是殺人罪嗎？ 3. 為什麼！為什麼！為什麼！政府會補助購買污染的油機車(光陽領先業界，指定車款舊換新，最高享$15,800元補助！) (請點入看)？不要說是為提高就業率，就業率會比人命重要？因政府的補助，去年創了18年來機車的銷售新高85萬輛(請點入看)，去年電動機車僅2萬輛，連機車銷售零頭都不到。您知道？公視報導，每輛油機車售出，國家要付出的社會成本超過一萬元(含日後的回收、空污衍生的問題、全民健康、國際社會的承擔…)，政策是要有完善的規劃的。 4. 政府對電動車推廣部門不同調，至推行阻礙增加，工業局、環保署、環保局，各行各的(請點入看)，請問長官，您看得懂此補助表？不管執行成效，只應付交差，多年下來成效不彰也不見有改善跡象。行政院能統合一下？ 5. 越南河內2025年，市區禁行機車(請點入看)，中國一百個以上城市禁行油機車，台灣？台灣？台灣？台灣？ 6. 瑞典2020年停用石油、德國2030年停產引擎，不僅為環保，而是政府的擔當與遠見，電車為21世紀的必然趨勢，市場向利益看齊的，讓市場明確了解既得利益將止，未來利益在那，風即向那吹，讓市場明確了解電動車是未來的時程，自會投入研發與佈局，方是英明政府的知慧之舉。 7. 不論環保署或工業局均推動電動車並採高額補助，是對的方向，然沒有對的方法，將事倍功半，甚而途勞無功(環保署主導的共同規格，電池交換站即是一例，方向是對的，但步驟不對，電動車才剛發展是屬幼稚園階段，交換電池有許多要件要成熟，特別是共同規格，所以才屬幼稚園的階段卻讀大學的課本，會有好成績？)。敝人想政府不願再重蹈覆轍，眼見工業局正在主導強制電動機車國產化的認證(因政府中的一位姓沈長官及一位姓辜的企業家一場會議而來)，又將使電動機車的推展深陷泥沼，為何？目前全世界有那一個國家有此政策呢？連全球最大量產電動汽車大廠「特斯拉」都要與世界各國頂尖的各部件廠商合作開發，更大氣的開放所屬專利與他廠分享，藉由技術的交流，讓電動車的技術更快成熟，讓更多的廠商投入，市場可更加速規模經濟。而工業局卻閉門造車的要求國產化。某次公聽會，敝人曾問材化所主任林主任，內容如此：「用國貨，我們業者樂意，然以目前國內技術及廠商規模，誰保證配合後的後遺症，如電池在保固期間的批量瑕疪，台灣的電池規模都不大，公司賠不起或倒了，怎麼辨！且國外的品質好又便宜？林主任的回答，這是上面的意思，業者自行評估，要補助要自負風險！」以上對話讓與會業者無言。台灣要競爭力，好的要更好，不好的要走出去學習。故敝人強烈建議停止推行國產化，應等有更好的措失，方可執行，否則落了個圖利企業又政策錯誤的罵名，豈不冤哉！

angellulu

這位大大貼的內容很好， 這是因為台灣執政者需要選票，所以才不敢大刀闊斧的作，要改革，勢必有一方會損失慘重!汽油機車轎車確實造就很多就業機會~感覺要那些製造商逐步轉型開發電動氣轎車才比較快!可是如果真要他們轉型，他們勢必也會賠上一些成本，就短視近利的情況下來看，這也是很多業者不想轉型的原因!畢竟台灣市場有限~ 也或許政府可以增加電動車的優惠補助，讓市場自由決定，等到大家都買電動車不買汽油車的話，這樣那些汽油機轎車廠商就會自然轉型了!! 所以環保真的是要大家一起前進，光靠幾個人努力真的是不夠的!

2017-03-08 10:39

想問我因為身體的關西只能騎50CC的車近期想換車您覺得要買電動車較好好是買目前市面上的50CC機車

angellulu

如果你只是要短程代步，那就建議你買電動機車喔! 因為現在政府都有補助，所以買電動機車其實比較省~現在汽油機車都賣太貴了><

2017-06-19 16:38